Nova RAM 1500: picape traz atualizações, força e motor biturbo

Picape pode rodar 6 km na cidade e 7 km na estrada com um litro de gasolina (Foto: Divulgação / RAM)

A linha 2025 da Ram 1500 está chegando ao Brasil. Feita nos Estados Unidos, a picape grande traz atualizações no visual e acabamento, mais equipamentos e dispositivos voltados à segurança e conforto. O motor 3.0 Hurricane de seis cilindros em linha, com dois turbos, a gasolina, substituiu o V8 5.7 Hemi. A Laramie é tabelada a R$ 540.990 e a Laramie First Edition, a R$ 555.990.

O “seis canecos” gera 426 cv de potência e 64,8 mkgf de torque – são 26 cv e 10 mkgf a mais que o vê-oitão. Juntamente com o câmbio automático de oito marchas, que não mudou, garante 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, conforme a marca. Vale lembrar que a Ram 1500 tem 5,9 metros de comprimento e pesa mais de 2.600 kg.

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A picape pode rodar 6 km na cidade e 7 km na estrada com um litro de gasolina. E, como cabem 125 litros no tanque, dá para rodar, ao menos em tese, 875 km sem reabastecer.

Colabora com isso a suspensão a ar, que reduz a altura em até 15 mm quando a picape passa dos 100 km/h e melhora a aerodinâmica. O capô e a tampa da caçamba feitos de alumínio ajudam a reduzir o peso.

Há cinco modos de condução, capacidade de reboque de 4,5 toneladas e caçamba de 1.200 litros. Porém, a capacidade de carga é de apenas 557 kg.

Para-choques, grade e faróis foram redesenhados. Na cabine, se destacam a tela vertical de 14,5 polegadas, o painel digital de 12,3″, o som com 19 alto-falantes e as 11 portas USB.

Painel interno e digital conta com tela vertical de 14,5 polegadas (Foto: Divulgação / RAM)

Em movimento, a Ram 1500 não deixa a desejar, graças aos dois turbos e ao bom ajuste do câmbio. Ao pisar firme no acelerador, um urro grave brota dos dois escapes e a picape dispara na frente dos outros carros em saídas de semáforo.

Nas ruas de Dallas e em estradas ao redor da cidade, a picape mostrou ser muito confortável. O isolamento acústico é ótimo e a carroceria fica firme seja qual for o ângulo da curva ou a velocidade registrada no velocímetro. Pesa contra o motor ser apenas a gasolina.

Versões

Ram 1500 Laramie e Laramie Night Edition têm o mesmo tem de força. Na primeira o acabamento é cromado, a cabine tem dois tons e as rodas são de 20″. Na Night Edition (à dir.), as rodas de 22″ são pretas, assim como os retrovisores externos e o revestimento dos bancos.

Ficha técnica – RAM 1500 Laramie 2025

Preço sugerido: R$ 540.990

Motor: 3.0, 6 cil., biturbo, gas.

Potência: 426 cv a 5.200 rpm

Torque: 64,8 mkgf a 3.500 rpm

Tração: 4×4 eletrônica

Comprimento: 5,9 metros

Largura: 2,09 metros

Entre-eixos: 3,67 metros

Caçamba: 1.200 litros, 557 kg

Fonte: RAM

Prós e Contras

Prós – motor: com biturbo, seis-cilindros é mais potente que V8 e garante vigor em acelerações e retomadas de velocidade.

Contras – caçamba: com 1.200 litros, capacidade é de menos de 600 kg. Além disso, motor é a gasolina.

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